10 consejos básicos para el mantenimiento de tu coche

Cuando tienes un coche, el mantenimiento es algo que siempre formará parte de tu vida.

Hay muchas piezas y componentes internos que conforman un vehículo, y si uno solo de ellos se estropea o se desgasta, la sustitución de ese componente o de esas piezas te supondría una cantidad de dinero considerable.

Es inevitable que esto ocurra, pero si realizas un mantenimiento rutinario de tu vehículo, puedes alargar la vida útil tanto del propio vehículo como de los componentes que lo conforman.

Al hacerlo, podrás sacarles la máxima utilidad.

Cuando se trata de mantener tu vehículo, no siempre significa que tengas que llevarlo a un taller de lubricación rápida o de reparación de automóviles.

No es necesario tener un conocimiento profundo de los automóviles para realizar el mantenimiento rutinario de muchos aspectos de tu vehículo.

Sólo necesitas tener un conocimiento fundamental de los vehículos de motor. Puedes adquirir esos conocimientos con bastante facilidad en Internet, incluso si no los tienes.

En cualquier otro caso, tienes la opción de pagar a un profesional para que realice estas tareas en tu nombre.

La siguiente lista ofrece diez de las cosas más comunes que deben hacerse en el mantenimiento de tu vehículo.

1) Cambiar el Aceite

Cambiar el aceite de forma regular es el método más típico de mantenimiento del coche. El aceite se encarga de la lubricación de las piezas móviles del motor.

Si el aceite de tu motor está sucio o empieza a gotear, corres el riesgo de causar daños irreversibles en el motor.

Por tanto, asegúrate de cambiar el aceite en los intervalos sugeridos por el fabricante de tu vehículo.

Esto debe hacerse cada 5.000 a 10.000 millas para la mayoría de los vehículos más nuevos, pero para algunos o cuando se conduce en condiciones exigentes, debe hacerse tan pronto como cada 3.000 millas.

2) Asegúrate de que el filtro de aire se sustituye

El trabajo del filtro de aire es suministrar aire filtrado y limpio al motor para que pueda combinarlo con el combustible para producir la potencia que luego puede ser transmitida a las ruedas.

Debido a que recoge restos como hojas, suciedad y otras partículas, un filtro de aire acabará obstruyéndose y ensuciándose con el paso del tiempo.

Tu motor no recibirá la cantidad correcta de aire para el proceso de combustión si el sistema de admisión de aire no funciona correctamente.

Como mínimo, observarás una disminución de la potencia, y como resultado directo, el ahorro de combustible de tu vehículo se verá afectado.

Tener un flujo de aire insuficiente también puede dar lugar a problemas mucho más graves.

3) Asegúrate de que se sustituye el refrigerante

El aceite de tu motor puede contaminarse con depósitos, y lo mismo puede ocurrir con el refrigerante de tu sistema de refrigeración.

Se recomienda encarecidamente que elimines el refrigerante viejo del sistema de refrigeración y lo sustituyas por otro nuevo, de acuerdo con las directrices del fabricante original.

4) Limpia el exterior del coche

Cualquiera debería poder realizar estas tareas. Cuando laves el exterior de tu coche, no sólo eliminarás la suciedad, los insectos y otros contaminantes que pueden dañar la pintura, sino que también hará que tu coche tenga un aspecto mucho mejor.

A pesar de que puedes llevar fácilmente tu vehículo a un túnel de lavado automático, lavarlo a mano dará como resultado una limpieza superior y reducirá la probabilidad de arañazos.

Un cubo, una manopla de lavado, un poco de jabón de lavado y una manguera es todo lo que necesitas para limpiar tu vehículo.

5) Sustituir el líquido de la transmisión

El líquido de la transmisión no necesita cambiarse con mucha frecuencia, pero en la mayoría de los casos, con el tiempo habrá que cambiarlo.

Mientras que algunos fabricantes recomiendan hacerlo después de 30.000 millas, otros recomiendan hacerlo después de 60.000 millas.

Algunos automóviles tienen un líquido de transmisión que se anuncia como bueno para «toda la vida» y que no requiere una sustitución periódica.

Simplemente averigua qué recomienda el fabricante de tu vehículo.

6) Sustituye las escobillas del parabrisas

Al cabo de cierto tiempo, las escobillas del parabrisas se desgastan, y la goma que las recubre se reseca y se agrieta.

Si llueve y descubres que los limpiaparabrisas no eliminan la precipitación con la misma eficacia que antes o dejan rayas, debes sustituirlos en cuanto puedas hacerlo.

7) Realiza una prueba de la batería

Toda persona que tenga un coche debería tener acceso a un comprobador y/o cargador de baterías para poder controlar la salud de la batería de su vehículo.

Esto le proporcionará una estimación de cuánto tiempo seguirá funcionando su batería antes de tener que salir a comprar una nueva. Al menos una vez cada seis meses, deberías someter la batería a una prueba de carga.

8) Sustituye las pastillas de freno

Como producto consumible, las pastillas de freno acaban desgastándose y deben ser sustituidas a intervalos predeterminados.

En la mayoría de los casos, esto será entre 20.000 y 50.000 millas, más o menos. Habrá que cambiarlas más rápidamente en un coche que se utilice principalmente para ir al trabajo en la autopista, si el conductor hace mucha conducción que implique paradas y arranques.

Es un trabajo bastante fácil que puedes hacer tú mismo, y no te costará demasiado que te las cambien los profesionales.

Si el material de los rotores se desgasta hasta un nivel inaceptable, puede ser necesario volver a recubrir los rotores de los frenos o sustituirlos por completo.

9) Sustituye el líquido de frenos

Como el líquido de frenos atrae la humedad, los componentes de tu sistema de frenado son más propensos a deteriorarse debido a la corrosión.

Por ello, debes asegurarte de sustituir el líquido de frenos en los intervalos que recomienda el fabricante.

Es una práctica habitual cambiar el líquido de frenos al mismo tiempo que se cambian las pastillas y los discos de freno.

10) Cambia las bujías

Una bujía es un componente de un motor de combustión interna que ayuda a generar una chispa eléctrica, necesaria para que el motor arranque.

Si quieres asegurarte de que estas bujías no se estropean nunca, debes cambiarlas cada 50.000 km. Deberías examinarlas anualmente por si alguna requiere ser sustituida antes.

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