Cuándo tengo que cambiar los neumáticos de mi coche

Los neumáticos de tu vehículo son uno de los componentes más esenciales. Son las únicas partes de la estructura que entran en contacto con el suelo. Los neumáticos determinan la rapidez con la que se puede tomar una curva, la distancia a la que un vehículo se desliza o hidroplanea en condiciones adversas, y la rapidez con la que un vehículo puede detenerse cuando se aplican los frenos de forma repentina.

El cambio de neumáticos es un componente esencial del mantenimiento que se realiza en un coche. Es necesario rotar los neumáticos con más frecuencia en ciertos tipos de vehículos que en otros.

Los neumáticos de un vehículo se rotan como parte del proceso de cambio de los neumáticos. Esto implica mover los neumáticos de una esquina del vehículo a otra. Por ejemplo, el neumático de la parte delantera derecha del vehículo se traslada a la parte trasera izquierda del mismo.

El tipo de neumáticos que lleva tu vehículo determina el método que debe utilizarse para rotarlos correctamente.

Si tu vehículo está equipado con neumáticos que no siguen una dirección específica, tienes la flexibilidad de colocarlos en cualquiera de las cuatro esquinas. El procedimiento típico consiste en mover los neumáticos delanteros a la parte trasera del vehículo (en el mismo lado).

Los neumáticos que son unidireccionales sólo pueden girar en una dirección, que es la de las agujas del reloj alrededor de la llanta. Esto implica mover el neumático delantero derecho a la parte trasera derecha, y mover el neumático trasero derecho a la esquina delantera derecha del vehículo.

Recuerda llevar la rueda de repuesto contigo. Si tu vehículo tiene una rueda de repuesto de tamaño completo, deberías pensar en cambiar ambos neumáticos al mismo tiempo e incluir la rueda de repuesto en el proceso.

¿Por qué se deben cambiar los neumáticos?

Debido a la forma en que se equilibra el coche, así como a los pasajeros o la carga que pueda haber a bordo, cada neumático de tu vehículo experimenta una carga ligeramente única. Los ajustes de la alineación de tu vehículo también son diferentes de la parte delantera a la trasera, e incluso están ligeramente desviados de un lado a otro.

¿Te has dado cuenta de que los frenos de la parte delantera de tu vehículo son más grandes que los de la parte trasera? Al detenerte, la distribución del peso hacia delante del vehículo se hace más pronunciada. Esto indica que los neumáticos delanteros ejercen la mayor parte de la fuerza necesaria para detener el vehículo.

El motor, que suele estar situado en la parte delantera del vehículo, añade masa adicional a esa zona. Debido a todos estos factores, los neumáticos delanteros de la mayoría de los vehículos se desgastan un poco más rápido que los traseros con el paso del tiempo.

¿Con qué frecuencia debo cambiar los neumáticos?

Tus hábitos de conducción, la alineación de tu vehículo y su tren motriz influyen a la hora de determinar la frecuencia con la que debes rotar los neumáticos.

En general, los vehículos con tracción delantera tienen un requisito más estricto en cuanto al intervalo entre rotaciones de neumáticos. Por ello, para evitar que se dañen los diferenciales, es necesario que los cuatro neumáticos tengan la misma circunferencia.

Lo siguiente es lo que dice Michelin al respecto: Los neumáticos deben rotarse al menos una vez cada seis meses o cada 10.000 a 12.000 km.

Sin embargo, hay recomendaciones más conservadoras que sugieren cambiar los neumáticos entre los 5.000 y 10.000 km.

Si no estás muy seguro de cuándo deberías cambiar los neumáticos, lo mejor es consultar el manual del fabricante que viene con tu vehículo, ya que también depende de la marca de neumáticos y del tipo de coche que tengas.

¿Cuánto tiempo se tarda en cambiar los neumáticos de un coche?

Los neumáticos pueden ser rotados en cuestión de minutos por un taller o por un equipo de boxes que sea experto. Aunque no haya cola cuando llegues al taller, deberás esperar entre diez minutos y media hora.

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