¿Qué es la luz ESC y por qué se enciende?
La mayoría de los automóviles modernos están equipados con un mayor número de dispositivos y sensores de seguridad de los que probablemente seas consciente. La mayoría de las veces, estos dispositivos de seguridad funcionan silenciosamente en segundo plano, y ni siquiera tienes que saber que están ahí.
Sin embargo, hay ocasiones en las que estos dispositivos de seguridad empiezan a funcionar mal, y es imprescindible que sepas qué hacer en estas situaciones.
Pero, ¿qué significa exactamente cuando ves una luz ESC, y qué debes hacer si la ves?
¿Qué es la luz ESC?
La luz ESC significa que el control de estabilidad eléctrica está activado. Este sistema funciona junto con el sistema de control de tracción de tu vehículo para ayudarte a mantener el control de tu vehículo en condiciones de conducción peligrosas. Sin embargo, el control de estabilidad y el control de tracción no son el mismo sistema, a pesar de que a menudo se habla de ellos en el mismo contexto.
El control de estabilidad proporciona funciones adicionales en comparación con el control de tracción, incluidas las que pueden ayudarte en caso de que tu vehículo sobrevire. Por lo tanto, el control de tracción siempre está incluido en un sistema de control electrónico de estabilidad; sin embargo, el control de estabilidad no viene de serie en todos los vehículos que tienen control de tracción.
¿Por qué se ha encendido la luz ESC?
El testigo del ESC está ahí para notificarte cuando hay un problema en el circuito del control electrónico de estabilidad o que tu sistema de control de estabilidad está siendo utilizado.
Cuando esto ocurre, puede significar que hay un problema en alguna parte del sistema, o puede significar que todo está funcionando como debería, y está evitando que deslices por toda la carretera.
Si está funcionando como debería, lo notarás. Podrás sentir que tu vehículo aplica los frenos a cada rueda por separado, y la luz no permanecerá encendida, sino que se encenderá y apagará rápidamente. Sin embargo, si hay un problema en el sistema, la luz permanecerá encendida y es probable que no notes nada, aunque el sistema podría activarse en cualquier momento dependiendo del fallo.
Causas de la luz del ESC
La causa más común de la luz del ESC es que el sistema esté apagado o que haya sensores de velocidad de las ruedas defectuosos.
Sin embargo, a pesar de que éstas son las causas más frecuentes de la luz del ESC, no son las únicas cosas a las que debes prestar atención. A continuación se enumeran las cuatro razones más comunes por las que la luz de advertencia del control electrónico de estabilidad (ESC) podría iluminarse en tu vehículo:
1. Puedes activarlo y desactivarlo
¿Sabes que en la mayoría de los vehículos, el sistema de control de estabilidad puede ser desactivado por el conductor? Es posible hacerlo, a pesar de que probablemente no debas hacerlo a menos que intentes derrapar intencionadamente. Y la luz del ESC se encenderá cuando apagues el sistema.
Antes de llevar tu coche al taller, busca cómo encender y apagar el sistema y pruébalo tú mismo. Te sorprenderá la frecuencia con la que esto soluciona el problema, pero te causará molestias innecesarias en el proceso.
2. Sensores de velocidad de las ruedas en mal estado
Cuando hay un problema con el sistema, la causa principal es casi siempre un sensor de velocidad de las ruedas defectuoso.
Pero si uno de los sensores de velocidad de las ruedas de tu vehículo está completamente desconectado o da lecturas erróneas, entonces tu sistema ESC tendrá problemas.
El sistema ESC de tu vehículo funciona controlando cada sensor de velocidad de las ruedas y ajustando los frenos para adaptarse a cualquier discrepancia que detecte.
Pero si uno de los sensores de velocidad de las ruedas Conecta una herramienta de escaneo al vehículo y, mientras conduces, comprueba las lecturas procedentes de cada uno de los sensores de velocidad de las ruedas para asegurarte de que funcionan correctamente.
3. Sensor de ángulo de la dirección averiado
El sensor de ángulo de la dirección es otro sensor que controla tu sistema de control electrónico de estabilidad (ESC). Como las ruedas exteriores van a girar más rápido que las interiores cuando giras, este sensor trabaja junto con los sensores de velocidad de las ruedas para asegurar que cada rueda gira a la velocidad adecuada según la dirección en la que vayas.
Esto es perfectamente normal, pero si el sensor de ángulo de la dirección no informa al módulo de control del motor (ECM) de lo que ocurre, parecerá que un lado de tus ruedas patina mientras el otro tiene una tracción perfecta.
4. Cableado defectuoso
Los sensores en sí pueden funcionar correctamente, pero si hay una rotura en el cableado que conecta el sensor con el ECM, nada va a funcionar correctamente. Aunque esto ocurre con menos frecuencia, sigue siendo posible, sobre todo en la zona cercana a los sensores de velocidad de las ruedas, donde el cableado está expuesto.
Por último, al comprobar estos sensores, es importante verificar siempre que hay corriente y que la batería está cargada.
¿Es seguro conducir con la luz del ESC encendida?
Es arriesgado ponerse al volante de un vehículo si la luz de aviso del ESC está encendida. Sin embargo, el hecho de que la luz de aviso del ESC se encienda mientras estás al volante no indica automáticamente que haya un problema.
No obstante, si la luz del ESC se enciende cuando no debe o permanece encendida todo el tiempo (cuando no has apagado el sistema), no es una condición segura para conducir.
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