5 Síntomas de un sensor de presión de combustible defectuoso
La función del sensor de presión del raíl de combustible es determinar la cantidad de presión que ejerce el combustible contenido en el raíl que forma parte del conjunto de la bomba de combustible. Este sensor es un dispositivo electrónico que, para determinar la presión del combustible, debe enviar primero esta información al PCM (módulo de control de la cadena cinemática).
El ordenador principal de un vehículo se denomina PCM. Se encarga de gestionar el funcionamiento del motor y de suministrarle lo que necesita, como las necesidades de combustible del motor.
El PCM podrá determinar la cantidad precisa de combustible que debe suministrarse al motor en cuanto reciba la información del sensor de presión de combustible. De este modo, el motor no recibirá una cantidad excesiva de combustible ni una cantidad insuficiente.
En su lugar, recibe precisamente la cantidad correcta de combustible para mantener un funcionamiento adecuado y, al mismo tiempo, reducir las emisiones de evaporación.
Si hay un problema con tu sensor de presión de combustible, entonces empezarás a notar algunos síntomas que son muy fáciles de identificar.
Si el sensor de presión de combustible de tu vehículo presenta una avería, a continuación te ofrecemos una lista de los 5 principales síntomas a los que debes estar atento.
1. Se ha encendido una luz de motor en el salpicadero
Si la luz de advertencia del motor se enciende en tu salpicadero, puede ser una señal de que tu sensor de presión de combustible está funcionando mal. Si ves esta luz, préstale atención.
La unidad de control del motor detectará ocasionalmente un problema con la señal procedente del sensor del raíl de combustible cuando se produzca. Entonces, te indicará que hay un problema con el motor encendiendo la luz de «check engine» en el salpicadero. Esto se hace para que sepas que el motor está implicado de alguna manera.
Además de un sensor de presión de combustible defectuoso, hay obviamente un gran número de otros problemas que pueden hacer que se encienda la luz de advertencia «check engine» en el salpicadero.
2. Baja potencia
Si pisas el acelerador y notas que el vehículo no acelera como se espera, el problema puede ser el sensor de presión de combustible.
En caso de que el sensor esté defectuoso, esto hará que la relación aire-combustible se vea afectada. Mientras conduces, experimentarás una disminución perceptible de la potencia proporcionada por tu vehículo como resultado de esto.
3. Dificultades para arrancar
Si intentas arrancar el motor de tu vehículo y no lo hace al primer intento, es posible que el sensor de presión de combustible no esté enviando una buena señal al ordenador que controla el motor.
Al principio, el motor necesita ser girado varias veces antes de que finalmente arranque. Sin embargo, en algún momento, puede llegar a no arrancar en absoluto.
4. Calado
Cuando estás en la carretera, puedes llevarte una desagradable sorpresa en forma de calado de tu vehículo mientras lo conduces. Si has tenido problemas para arrancar el coche en el pasado, pero finalmente has conseguido que el motor funcione, es posible que en el futuro tengas problemas con el vehículo, ya que se te puede calar.
Sin embargo, aunque sea la primera vez que el vehículo se cala, es posible que el problema esté causado por un sensor de presión de combustible defectuoso.
5. Mal consumo de combustible
Si el sensor de presión de combustible del motor está defectuoso, el motor no recibirá la cantidad adecuada de combustible para el proceso de combustión interna que lleva a cabo. Cuando funciona demasiado rico, la mayoría de las veces, se bombea una cantidad excesiva de combustible a la cámara de combustión, y como resultado, tu kilometraje por galón disminuirá notablemente.
Los efectos de los vehículos más grandes, como un Chevrolet Silverado con su motor Duramax de 6,6L, serán más notables que los efectos de algo como el motor de un Toyota Corolla con sus 4 cilindros.
Costo de sustitución del sensor de presión de combustible
La marca y el modelo de tu vehículo influyen a la hora de determinar cuánto costará sustituir un sensor de presión del raíl de combustible. Sin embargo, dependiendo de los detalles del trabajo de sustitución, podrías acabar pagando entre 130 y 210€ de media por él.
Sólo gastarás entre 50 y 90€ en el componente, sin embargo, la mano de obra te costará entre 80 y 120€ (tarifa media de un mecánico profesional).
Aunque el tiempo necesario para sustituir el sensor podría ser de tan sólo unos minutos, dependiendo del vehículo, el tiempo mínimo estándar es de una hora. Cambiar el sensor de presión del raíl de combustible es un trabajo que podrías hacer tú mismo si tienes algo de experiencia trabajando con máquinas y conocimientos necesarios.
Nota: Es importante diferenciar entre el sensor de presión del depósito de combustible y el sensor de presión del raíl de combustible. Este último puede encontrarse dentro o cerca del depósito de combustible, y su sustitución requiere mucho más esfuerzo y tiempo.
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