
Te mostramos todos los costes que solemos pasar por alto a la hora poseer o comprar una moto. Gracias a opiniones y comentarios de usuarios, éstos son los gastos que estimamos para la Harley Davidson Sportster S del año 2022 durante 5 años:
*Los datos mostrados son estimaciones lo más precisamente elaboradas para un máximo de 10.000kms anuales. Los datos podrán diferir en función del uso y cuidado dado a la moto.
Precios medios que los usuarios han pagado por la Harley Davidson Sportster S del año 2022:
Estas son las motos más comunes que la gente compara con la Sportster S
Si quieres compararla con cualquier otro modelo, puedes hacerlo en nuestra página de comparativas
Este es todo el equipamiento que la marca Harley Davidson nos ofrece para la Sportster S del año 2022.
Si haces click en el icono podrás ver una imagen y detalles del accesorios/extra en concreto.
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Selecciona algún extra y configura tu vehículo ideal.
Marca | Harley Davidson |
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Modelo | Sportster S |
Año | 2022 |
Categoría | Naked |
Tipo de carnet | A |
Número de plazas | 2 plazas |
Garantía | 2 años |
Precio nueva | 18.400 € |
Color principal | Negro |
Cilindrada | 1252 cc |
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Tipo | 4 tiempos |
Disposición | En V a 60º |
Distribución | Doble árbol de levas en cabeza, DOHC |
Cilindros | 2 cilindros |
Válvulas por cilindro | 4 válvulas |
Alimentación | Sistema de inyección electrónica de combustibles de toma secuencial, ESPFI |
Refrigeración | Líquida |
Diámetro x carrera | 105 x 72,3 mm |
Compresión | 12:1 |
Potencia máxima | 121 cv |
Par máximo | 125 Nm |
Revoluciones par máximo | 6000 RPMs |
Combustible | Gasolina |
Normativa anticontaminación | EURO 5 |
Emisiones CO2 | 126 g/km |
Batería | 12 V / 12 Ah |
Embrague | Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote |
Accionamiento del embrague | Por cable |
Escape | 2 en 1, catalizador en silenciador |
Número de marchas | 6 |
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Transmisión primaria | Por cadena |
Transmisión secunadaria | Por cadena |
Relación primaria | 49:89 |
Relación 1ª marcha | 12,21 |
Relación 2ª marcha | 9,022 |
Relación 3ª marcha | 6,994 |
Relación 4ª marcha | 5,641 |
Relación 5ª marcha | 4,731 |
Relación 6ª marcha | 4,131 |
Tipo | Horquilla invertida |
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Diámetro de las barras | 43 mm |
Recorrido | 92 mm |
Regulaciones | Regulable en compresión, extensióny precarga de muelle |
Tipo | Monoamortiguador con depósito separado y sistema de bieletas |
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Recorrido | 50 mm |
Regulaciones | Regulable en compresión, extensión y precarga hidráulica de muelle |
Material de la llanta | Fundición de aluminio |
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Diámetro de la llanta | 17 pulgadas |
Marca de neumáticos | Dunlop |
Modelo de neumático | GT503 |
Medida de neumático | 160/70 - 17" |
Material de la llanta | Fundición de aluminio |
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Diámetro de la llanta | 16 pulgadas |
Marca de neumáticos | Dunlop |
Modelo de neumático | GT503 |
Medida de neumático | 180/70 - 16" |
Sistema | 1 disco - ABS |
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Marca | Brembo |
Diámetro | 320 mm |
Pinza | Pinza monobloque de anclaje radial con 4 pistones |
Sistema | 1 disco - ABS |
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Marca | Brembo |
Pinza | Pinza flotante de 1 pistón |
Tipo de chasis | Chasis con motor incorporado |
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Avance | 30 |
Tipo de basculante | Doble brazo |
Material del basculante | Acero |
Longitud | 2270 mm |
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Altura | 1089 mm |
Altura al asiento | 765 mm |
Distancia entre ejes | 152 cm |
Peso en orden de marcha | 228 kg |
Peso en vacío | 221 kg |
Capacidad del depósito | 11.8 litros |
Distancia al suelo | 90 mm |
Consumo urbano | 5.8 l/100km |
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Consumo combinado | 4.8 l/100km |
Consumo extraurbano | 4.3 l/100km |
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