
Con la incorporación de la 390 Adventure a su gama en 2022, KTM hará su debut en el mercado de la media cilindrada. Este modelo mantendrá la herencia off-road de KTM, a la vez que atenderá a los pilotos que se están iniciando en la categoría de media cilindrada.
Esto abre todo un nuevo mundo de posibilidades para conducir esta moto A2 de estilo trail. Además, la moto está equipada con un ABS Bosch de doble canal sensible al ángulo, así como con ruedas más robustas y resistentes para una conducción más exigente.
Como sigue la línea estilística de su hermana mayor, la 790 Adventure, es imposible discutir que la 390 Adventure desciende de la 790 Adventure a primera vista.
Ofrece la típica posición de conducción que se encuentra en las pistas, y su ergonomía está diseñada para ser lo suficientemente versátil para el uso diario, así como para alguna que otra excursión fuera de la carretera.
El chasis proporciona al vehículo flexibilidad, estabilidad, control y capacidad de conducción en línea recta. La suspensión WP Apex, los frenos ByBre y los neumáticos Continental TKC 70 son lo que monta el subchasis de espaldera. Se puede desmontar del vehículo quitando cuatro tornillos.
La 390 Adventure viene equipada con el modelo más actualizado del motor monocilíndrico de 4 tiempos y 373 cc, que produce 43 caballos de potencia y 27 libras-pie de par.
Sin embargo, una de las mejoras más significativas que se introdujeron en esta motocicleta europea fue la adición de los modos de control sensible al ángulo de inclinación de la tracción Off-road y Street. Este último modo permite un cierto deslizamiento de la rueda trasera, lo que facilita la conducción de la moto fuera del asfalto y en superficies mojadas.
Te mostramos todos los costes que solemos pasar por alto a la hora poseer o comprar una moto. Gracias a opiniones y comentarios de usuarios, éstos son los gastos que estimamos para la KTM 390 Adventure del año 2022 durante 5 años:
*Los datos mostrados son estimaciones lo más precisamente elaboradas para un máximo de 10.000kms anuales. Los datos podrán diferir en función del uso y cuidado dado a la moto.
Precios medios que los usuarios han pagado por la KTM 390 Adventure del año 2022:
Estas son las motos más comunes que la gente compara con la 390 Adventure
Si quieres compararla con cualquier otro modelo, puedes hacerlo en nuestra página de comparativas
Este es todo el equipamiento que la marca KTM nos ofrece para la 390 Adventure del año 2022.
Si haces click en el icono podrás ver una imagen y detalles del accesorios/extra en concreto.
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Selecciona algún extra y configura tu vehículo ideal.
Marca | KTM |
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Modelo | 390 Adventure |
Año | 2022 |
Categoría | Trail |
Tipo de carnet | A2 |
Número de plazas | 2 plazas |
Garantía | 2 años |
Precio nueva | 6.999 € |
Color principal | Naranja |
Cilindrada | 373 cc |
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Tipo | 4 tiempos |
Distribución | Doble árbol de levas en cabeza, DOHC |
Cilindros | 1 cilindro |
Válvulas por cilindro | 4 válvulas |
Alimentación | Sistema de inyección electrónica Bosch |
Arranque | Eléctrico |
Refrigeración | Líquida |
Diámetro x carrera | 89 x 60 mm |
Potencia máxima | 43 cv |
Par máximo | 37 Nm |
Revoluciones par máximo | 7000 RPMs |
Combustible | Gasolina |
Normativa anticontaminación | EURO 5 |
Emisiones CO2 | 78 g/km |
Encendido | Electrónico |
Batería | 12 V / 8 Ah |
Embrague | Multidisco en baño de aceite, con sistema antirrebote |
Accionamiento del embrague | Por cable |
Número de marchas | 6 |
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Relación 1ª marcha | 0,375 (12/32) |
Relación 2ª marcha | 0,538 (14/26) |
Relación 3ª marcha | 0,703 (19/27) |
Relación 4ª marcha | 0,875 (21/24) |
Relación 5ª marcha | 1,045 (23/22) |
Relación 6ª marcha | 1,190 (25/21) |
Tipo | Horquilla invertida WP |
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Marca | Apex |
Diámetro de las barras | 43 mm |
Recorrido | 170 mm |
Tipo | Monoamortiguador WP |
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Marca | Apex |
Recorrido | 177 mm |
Regulaciones | Regulable en precarga |
Diámetro de la llanta | 19 pulgadas |
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Garganta de la llanta | 2,5 pulgadas |
Marca de neumáticos | Continental |
Modelo de neumático | TKC 70 |
Medida de neumático | 100/90 - 19" |
Diámetro de la llanta | 17 pulgadas |
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Garganta de la llanta | 3,5 pulgadas |
Marca de neumáticos | Continental |
Modelo de neumático | TKC 70 |
Medida de neumático | 130/80 - 17" |
Sistema | 1 disco - ABS |
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Marca | Bybre |
Diámetro | 320 mm |
Pinza | Pinza de 4 pistones y anclaje radial |
Sistema | 1 disco - ABS |
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Marca | Bybre |
Diámetro | 230 mm |
Pinza | Pinza flotante de 1 pistón |
Tipo de chasis | Multitubular |
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Material del chasis | Acero con revestimiento de pintura al polvo |
Avance | 63,5 grados |
Ángulo de lanzamiento | 26,5 grados |
Tipo de basculante | Doble brazo |
Material del basculante | Aluminio |
Altura al asiento | 855 mm |
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Distancia entre ejes | 143 cm |
Peso en orden de marcha | 158 kg |
Capacidad del depósito | 14.5 litros |
Distancia al suelo | 200 mm |
Consumo urbano | 4.5 l/100km |
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Consumo combinado | 3.5 l/100km |
Consumo extraurbano | 3 l/100km |
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