
La KTM 450 SMR 2022 es la nueva generación de la superbike producida por el fabricante austriaco.
En comparación con el modelo del año anterior, no sufre demasiadas revisiones; sin embargo, tiene un aspecto más moderno gracias a un acabado de chasis en color naranja de competición, que la pone en línea con el resto. Esta adición hace que la moto tenga un aspecto mucho mejor, especialmente con la nueva cubierta azul del asiento y los gráficos.
Estamos ante una moto bastante habitual entre los aficionados a las supermotards (motos no homologadas para la calle). Su motor, que suele utilizarse en las máquinas de motocross (una KTM 450 SX-F), se ha modificado para que sea más adecuado para su uso en supermotard.
El chasis de la KTM 450 SMR 2022 está construido con un exclusivo acero al cromo-molibdeno que cuenta con soldadura láser robotizada para conseguir el máximo nivel de precisión y calidad. Este chasis ofrece una exquisita mezcla de torsión y flexibilidad. Destacan las abrazaderas triples mecanizadas, el manillar ajustable en tres direcciones y el desplazamiento de 16 milímetros.
La suspensión WP XACT, las ligeras llantas de radios 16,5/17 Supermoto ALPINA sin cámara, los neumáticos Bridgestone slick y los frenos Brembo son los elementos sobre los que rueda la KTM 450 SMR.
Este motor tiene la asombrosa cifra de 63 CV a pesar de que sólo pesa 27,3 kg (59,5 libras).
Como cuenta con un sensor que aplica diferentes mapas de motor en función de la marcha que se esté utilizando, la caja de cambios Pankl Racing Systems de cinco velocidades garantiza que la potencia esté siempre a disposición del conductor.
Se utiliza un embrague deslizante Suter junto con un cuerpo de aceleración que tiene un cuerpo de aceleración Keihin de 44 mm.
Te mostramos todos los costes que solemos pasar por alto a la hora poseer o comprar una moto. Gracias a opiniones y comentarios de usuarios, éstos son los gastos que estimamos para la KTM 450 SMR del año 2022 durante 5 años:
*Los datos mostrados son estimaciones lo más precisamente elaboradas para un máximo de 10.000kms anuales. Los datos podrán diferir en función del uso y cuidado dado a la moto.
Precios medios que los usuarios han pagado por la KTM 450 SMR del año 2022:
Estas son las motos más comunes que la gente compara con la 450 SMR
Si quieres compararla con cualquier otro modelo, puedes hacerlo en nuestra página de comparativas
Este es todo el equipamiento que la marca KTM nos ofrece para la 450 SMR del año 2022.
Si haces click en el icono podrás ver una imagen y detalles del accesorios/extra en concreto.
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Selecciona algún extra y configura tu vehículo ideal.
Marca | KTM |
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Modelo | 450 SMR |
Año | 2022 |
Categoría | Cross |
Tipo de carnet | No matriculable |
Número de plazas | 1 plazas |
Garantía | 2 años |
Precio nueva | 11.078 € |
Color principal | Naranja |
Cilindrada | 449.9 cc |
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Tipo | 4 tiempos |
Distribución | Árbol de levas instalado en la cabeza de los cilindros, SOHC |
Cilindros | 1 cilindro |
Válvulas por cilindro | 4 válvulas |
Alimentación | Sistema de inyección electrónica Keihin |
Arranque | Eléctrico |
Refrigeración | Líquida |
Diámetro x carrera | 95 x 63,4 mm |
Compresión | 12,75:1 |
Potencia máxima | 63 cv |
Combustible | Gasolina |
Normativa anticontaminación | EURO 5 |
Emisiones CO2 | 126 g/km |
Encendido | Electrónico |
Batería | 12 V / 2,2 Ah |
Embrague | Multidisco en baño de aceite, con sistema antirrebote |
Accionamiento del embrague | Hidráulico |
Número de marchas | 5 |
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Transmisión secunadaria | Por cadena |
Tipo | Horquilla invertida WP XACT |
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Diámetro de las barras | 48 mm |
Recorrido | 285 mm |
Regulaciones | Regulable en extensión, precarga y compresión |
Tipo | Amortiguador con bieletas WP XACT |
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Recorrido | 266 mm |
Regulaciones | Regulable en extensión, compresión y precarga |
Diámetro de la llanta | 17 pulgadas |
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Marca de neumáticos | Bridgestone |
Modelo de neumático | Sin cámara |
Medida de neumático | 120/80 - 17" |
Diámetro de la llanta | 16,5 pulgadas |
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Marca de neumáticos | Bridgestone |
Modelo de neumático | Sin cámara |
Medida de neumático | 165/65 - 17" |
Sistema | 1 disco flotante |
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Marca | Brembo |
Diámetro | 310 mm |
Pinza | Pinza de 4 pistones, de anclaje radial |
Sistema | 1 disco |
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Marca | Brembo |
Diámetro | 220 mm |
Pinza | Pinza de 1 pistón |
Tipo de chasis | Doble cuna central |
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Material del chasis | Acero |
Avance | 63,9 grados |
Tipo de basculante | Doble brazo |
Material del basculante | Aluminio |
Altura al asiento | 890 mm |
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Distancia entre ejes | 147.5 cm |
Peso en vacío | 102 kg |
Capacidad del depósito | 7 litros |
Distancia al suelo | 290 mm |
Consumo urbano | 6.4 l/100km |
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Consumo combinado | 5.4 l/100km |
Consumo extraurbano | 4.9 l/100km |
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