Imágenes Review Colores Gastos Valoración Precios Comparativas Extras Ficha técnica Preguntas Alternativas Relacionadas Opiniones

KTM RC 8C 2022

Años disponibles:

Comprar

Nuestra oferta:

33.249€

Si estás bucando un seguro para tu KTM RC 8C descubre nuestras ofertas

Potencia

128 cv

Carnet

No matriculable

Cilindrada

889 cc

Precio

34999 €

Imágenes KTM RC 8C

Imagen de la parte trasera de la KTM RC 8C

Cuadro de instrumentos de la KTM RC 8C 2022

Review

Aquellos que estén interesados en un auténtico rendimiento en competición pueden considerar la compra de una KTM RC 8C. Esta moto es extremadamente rara y fue diseñada con una concentración en la pista. La RC 8C es una moto muy exclusiva y única, y sólo se fabricarán cien de estas armas únicas.

La selección de productos del fabricante austriaco para 2022 se ha actualizado con la introducción de una moto construida específicamente para la competición. Componentes como la caja del filtro de aire, un filtro específico de competición, y un sistema de escape Akrapovic con silenciador de titanio son testigos del uso previsto del vehículo en competición.

La KTM RC 8C demuestra en todas las facetas posibles su enfoque del rendimiento en la pista. Por ejemplo, tiene un depósito con un tapón que se puede cerrar rápidamente y paneles de la carrocería construidos con fibra de vidrio reforzada con Kevlar.

AIM MXS 1.2 RACE sirve como panel de control y registro de datos para la KTM RC 8C, que también cuenta con un GPS integrado. La información se interpreta mediante el AIM Race Studio después de presentarse en una pantalla TFT de 5 pulgadas que también tiene integrada la recogida de datos.

Diseño y apariencia

Lorem fistrum por la gloria de mi madre esse jarl aliqua llevame al sircoo. De la pradera ullamco qué dise usteer está la cosa muy malar.

Motor y potencia

El motor LC8c bicilíndrico DOHC de 8 válvulas de la KTM 890 Duke R es el corazón palpitante de la RC 8C. Este motor está anclado a un chasis multitubular construido en acero al cromo-molibdeno y va unido a una caja de cambios de seis velocidades. El RC 8C puede producir 128 caballos de potencia.

Conducción

Para el tren delantero, tienes una horquilla WP APEX PRO 7543 de cartucho cerrado de 43 mm, fabricada a mano y basada en la KTM RC16 de MotoGP. Esta horquilla es totalmente ajustable.

La horquilla tampoco tiene limitaciones en cuanto a la cantidad de recorrido hidráulico que puede soportar, por lo que los pilotos tienen un control total sobre las cualidades de la amortiguación en todo momento. Los amortiguadores WP APEX PRO 7746 con reguladores de precarga están montados en la parte trasera del vehículo.

El uso de llantas forjadas Dynamag y neumáticos de competición Pirelli SC1, además del trabajo aerodinámico realizado para MotoGP y la cadena de transmisión de competición, ayuda a crear un vehículo más ligero en general. Además, la RC C8 cuenta con pinzas triples fresadas por CNC que ofrecen un desplazamiento ajustable, lo que permite al piloto personalizar la moto según sus propias necesidades.

El sistema de frenado tiene pinzas delanteras Brembo Stylem con discos flotantes de aluminio de 290 milímetros de diámetro y tornillos de titanio para su fijación, así como una pinza trasera Brembo de dos pistones y un disco flotante de 230 milímetros. Como cilindro maestro radial se utiliza el Brembo 19RCS CORSA CORTA. Este diseño se tomó prestado de MotoGP.

Colores

Naranja (+0€)

Detalles y precio de los colores

Naranja
+0€

Gastos esperados

Resultado: Genial

18.668,00€

Costes de 5 años

Depreciación

8.294€

Reparaciones

1.469€

Mantenimientos

4.339€

Impuestos

437€

Seguros

4.129€

Desglose de los costes

Te mostramos todos los costes que solemos pasar por alto a la hora poseer o comprar una moto. Gracias a opiniones y comentarios de usuarios, éstos son los gastos que estimamos para la KTM RC 8C del año 2022 durante 5 años:

Depreciación:
La depreciación, aunque resulte un colateral innevitable, hay que tenerla en cuenta.
Este dato lo obtenemos estudiando la evolución de los modelos de años anteriores o, en su defecto, de modelos lo más similares posibles.
Esta moto se devalúa a razón de 1658€ al año
Reparaciones:
Las reparaciones que tengamos que hacer en la moto dependeran directamente del uso que le demos a la moto, así como mantenimientos, cuidados...
El precio de los componentes variará mucho dependiendo de una marca a otra, pero según las estimaciones que hemos realizado, hemos estimado un gasto anual de 293€ al año en reparaciones.
Mantenimientos:
Si somos manitas, este gasto podrá reducirse mucho, o incluso desaparecer.
En estos costes se incluyen: neumáticos, pastillas de freno, kit de arrastre, aceite y filtro de motor, aceite de horquillas, líquido de frenos, batería y líquido refrigerante (entre otros).
Según las estimaciones que realizamos a partir de datos de talleres, usuarios y marcas, hemos calculado un coste anual de 867€ al año en mantenimientos.
Impuestos de circulación:
Este es un gasto innevitable... Dependerá mucho de la Comunidad Autónoma en la que residamos. Por esto, siempre tomamos como referencia la Comunidad de Madrid
Este gasto representa 87€ al año.
Seguros:
Como referencia, el precio mostrado es siempre el de una póliza a todo riesgo ampliada con lunas y robos.
El gasto anualizado de este servicio sería de 825€ al año.

*Los datos mostrados son estimaciones lo más precisamente elaboradas para un máximo de 10.000kms anuales. Los datos podrán diferir en función del uso y cuidado dado a la moto.

Valoración

4.4/5

Motor

Tacto del motor, aceleración, respuesta y potencia

Conducción

Carácter de conducción tanto en ciudad como en tramos largos

Frenos

Capacidad de mordida de los frenos, seguridad y activación del ABS

100

Instrumentación

Cantidad y utilidad de los indicadores que tiene nuestra moto en el cuadro

Confort

Calidad de la posición de conducción y comodidad de los controles

Apariencia y estilo

Apariencia general de la moto así como calidad de los componentes

Calidad / Precio

Relación de calidad precio respecto a otras motos similares

Lo que más nos ha gustado

Excelente respuesta de motor
Muy buen comportamiento de frenos
Buena conducción en general

Lo que menos nos ha gustado

Sólo es para circuito
Precio elevado

Precio nueva y de segunda mano

Precios medios que los usuarios han pagado por la KTM RC 8C del año 2022:

RC 8C NUEVA34.999€

RC 8C KM 033.249€

RC 8C CON 1000 KMs31.499€

RC 8C CON 3000 KMs29.749€

Comparativas

Estas son las motos más comunes que la gente compara con la RC 8C
Si quieres compararla con cualquier otro modelo, puedes hacerlo en nuestra página de comparativas

KTM RC 8C 2022

Desde 34.999€

BMW M 1000 RR 2021

Desde 37.780€

Extras y accesorios disponibles

Este es todo el equipamiento que la marca KTM nos ofrece para la RC 8C del año 2022.
Si haces click en el icono podrás ver una imagen y detalles del accesorios/extra en concreto.

Resumen de la configuración:

⬆⬆⬆⬆⬆

Selecciona algún extra y configura tu vehículo ideal.

Precio base:

34.999 €

Extras:

0€

Precio total:

34.999 €

Ficha técnica

General

Marca	KTM
Modelo	RC 8C
Año	2022
Categoría	Deportiva
Tipo de carnet	No matriculable
Número de plazas	1 plazas
Garantía	2 años
Precio nueva	34.999 €
Color principal	Naranja

Motor

Cilindrada	889 cc
Tipo	4 tiempos
Distribución	Doble árbol de levas en cabeza, DOHC
Cilindros	2 cilindros
Válvulas por cilindro	4 válvulas
Alimentación	Sistema de inyección electrónica Keihin
Arranque	Eléctrico
Refrigeración	Líquida
Diámetro x carrera	90,7 x 68,8 mm
Potencia máxima	128 cv
Par máximo	101 Nm
Revoluciones par máximo	8000 RPMs
Combustible	Gasolina
Normativa anticontaminación	EURO 5
Encendido	Electrónico
Embrague	Embrague PASC, con sistema antirrebote
Accionamiento del embrague	Por cable

Transmisión

Número de marchas	6
Transmisión secunadaria	Por cadena

Suspensión delantera

Tipo	Horquilla invertida WP Apex Pro 7543
Marca	Apex
Diámetro de las barras	43 mm
Recorrido	120 mm
Regulaciones	Completamente regulable

Suspensión trasera

Tipo	Monoamortiguador WP Apex Pro
Marca	Apex
Recorrido	120mm
Regulaciones	Completamente regulable

Rueda delantera

Tipo de llantas	Dymag UP7X
Material de la llanta	Aluminio
Diámetro de la llanta	17 pulgadas
Garganta de la llanta	3,5 pulgadas
Marca de neumáticos	Pirelli
Modelo de neumático	Diablo Superbike
Medida de neumático	120/70 - 17"

Rueda trasera

Tipo de llantas	Dymag UP7X
Material de la llanta	Aluminio
Diámetro de la llanta	17 pulgadas
Garganta de la llanta	6 pulgadas
Marca de neumáticos	Pirelli
Modelo de neumático	Diablo Superbike
Medida de neumático	180/60 - 17"